角接觸球軸承的（de）安裝過（guò）程：

角接觸球（qiú）軸承 的安裝必須了解一個原則（zé），即隻能（néng）依靠相對應拋圈來傳遞組裝力或扭矩。 壓進配合軸承內圈與軸（zhóu）使緊配合，外圈與軸（zhóu）承座孔是（shì）過鬆配合時，能用衝壓機（jī）將角接觸球軸承先鉚合在軸上，再將軸連著角接（jiē）觸球軸承一起裝進軸（zhóu）承座孔裏（lǐ），鉚合的（de）時候在軸承內圈端表麵，墊一軟金屬複合材（cái）料做出來的安裝防水套管(銅或合金鋼)。

角接觸（chù）球（qiú）軸承外圈與軸（zhóu）承座孔緊配合，內（nèi）圈與軸為過鬆配合時，可（kě）以將角接觸（chù）球軸承先壓進軸承座孔裏，此時安裝防水套管的外徑應略小於（yú）座孔孔徑。假如角接觸球軸承拋圈與軸及座孔基本都是緊（jǐn）配合（hé）時，組裝室內圈和外圈可以同時壓進軸和座孔，裝（zhuāng）配套設施管的結構應可以同時押緊軸承（chéng）內圈和外圈的端（duān）口。

角接觸球軸承（chéng）加熱配合：

根據加熱角接觸球軸（zhóu）承或軸承座，運用熱變形（xíng）將緊（jǐn）配合轉變成鬆配合的安裝方法。是一種常見和（hé）省勁的安裝方法。

此（cǐ）方法適合過盈量比（bǐ）較（jiào）大的角接觸球軸承安裝，熱裝前把軸承（chéng）亦可分離出來型軸承的拋圈放進機油箱中勻稱加熱（rè）80-100℃，再從油取出盡早放到（dào）軸上，為避免冷後內圈端口和軸環迎合太鬆，軸承冷後能夠然後再進行徑向擰緊。

角接（jiē）觸球軸承外圈與非金屬材料（liào）製成的軸承座緊（jǐn）配合時，選用加熱軸承座熱裝方式，能夠避免（miǎn）配合（hé）麵遭受擦破。用機油箱加熱軸承時，在距箱內一定距離處應該有一網柵，用鐵鉤吊起軸承，軸承不可以放進箱內上，防止沉雜質進入軸承內或不均勻的加（jiā）熱（rè），機油箱中必（bì）須有溫度表，嚴控溫度不能超過（guò）100℃，以避（bì）免發生淬火效用，使拋圈（quān）硬度減（jiǎn）少。

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