主軸專用軸承 太早老化會導致機器設備關機，造成軸承和機械設備的損失。主軸專用軸承太早老化可（kě）能有（yǒu）以下原因：軸承相互配合太緊、潤滑效果不好、組裝未對中、明顯（xiǎn）震動、原材料疲憊、環（huán）境汙（wū）染浸（jìn）蝕等。

相互配合太（tài）緊

當（dāng）軸（zhóu）承內強製性套進軸頸後，輕則將使導軌底端造成比較嚴重損壞的環狀運動軌跡，重（chóng）則在滑軌內、外側和鋼珠上均（jun1）會出現裂（liè）痕。

軸承安裝品質的檢查方法（fǎ）有二種

觀察法：拿手旋轉軸承（chéng）端蓋（gài）時，如果轉動（dòng）得很輕鬆、靈便，無震動和左右晃動狀況（kuàng），視作達標。

千分尺檢測法：將配有軸承（chéng）的電機端蓋拚裝於電動機軸槽口上，用0.03mm厚的千分尺查驗軸承一周的軸向縫隙，若較大空隙部位恰好處於正中間上邊時（電（diàn）機立式組裝），則為拚裝恰當、靠譜，不然，屬組裝欠佳。

潤滑效果不好

原因是比較嚴重（chóng）缺乏通澄脂或植（zhí）物油脂變枯老化。因為主軸（zhóu）高速（sù）運行摩擦生熱，導（dǎo）致主軸專用軸承溫度過高而酯化掉色，主要（yào）表現為軸承的鋼珠（zhū）、球軸承、內孔以及軸頸等（děng）處變（biàn）為棕色或藍。

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